Soluciones por industria
Sistema para repuestos en República Dominicana
Un sistema para repuestos que encuentra la pieza por código o por nombre, cobra en el mostrador y deja la factura electrónica en la misma venta. El taller puede tener su precio y su límite de crédito.
- Búsqueda por código, código de barras o parte del nombre
- Precio de mostrador y precio de taller
- Cotización, crédito con límite y e-CF
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En el día a día
Lo que la casa de repuestos deja de resolver de memoria
Miles de códigos, un precio para el que entra de la calle y otro para el taller. Si eso vive en una libreta, la pieza no aparece y la cuenta del mecánico se pierde.
- El cliente dice «filtro de aceite» y hay que adivinar cuál es.
- El precio del mostrador y el del taller dependen de que el cajero se acuerde.
- La lista de piezas del mecánico hay que volver a escribirla para facturar.
- El crédito del taller queda en una nota y nadie lo cobra.
Herramientas
Qué incluye el sistema para repuestos
Caja, inventario, cotizaciones y factura electrónica. El mismo catálogo en el mostrador y en el depósito.
Punto de venta
Buscas la pieza, cobras y cierras el turno.
Ver cómo funciona →Inventario
Qué pieza hay, en qué almacén y cuánto te costó.
Ver cómo funciona →Facturación y ventas
Cotizas la lista del taller y, si la aprueba, pasa a factura sin volver a digitarla.
Ver cómo funciona →Compras y gastos
Llega el suplidor, sube el stock y queda a quién le debes.
Ver cómo funciona →Facturación electrónica
e-CF desde la misma venta, de consumo o de crédito fiscal.
Ver cómo funciona →Cajas y bancos
El efectivo del cierre y el abono que ya entró al banco.
Ver cómo funciona →En la tienda
Un día en la casa de repuestos con este sistema
Del mostrador al cierre. El código, el precio de ese cliente y el comprobante salen del mismo catálogo.
La pieza, no el recuerdo
Buscas por código, código de barras o parte del nombre. «Filtro» no tiene que estar escrito completo.
Varios códigos
La misma pieza puede tener más de un código: el de fábrica, el del suplidor o el de la caja.
Precio del taller
Hasta cuatro precios por pieza. El que entra de la calle y el mecánico no pagan igual, y la caja lo sabe.
Lista que se vuelve factura
Armas la cotización con las piezas del trabajo. Si el taller la aprueba, se factura sin volver a escribirla.
Crédito al taller
Si le pones un límite, el punto de venta no deja pasar la venta a crédito cuando ya lo superó.
Mostrador y depósito
La existencia se ve por almacén. Lo que pasa de uno a otro queda en una transferencia.
Llega el suplidor
Registras la compra, el stock sube y el costo queda con la pieza.
e-CF
Consumo o crédito fiscal, según el cliente. El taller que necesita RNC no espera a otro portal.
Cierre
Arqueo por turno. El abono del taller se aplica a sus facturas pendientes.
En el mostrador
El código encuentra la pieza antes de que se forme la fila
El punto de venta busca por código, por código de barras o por parte del nombre. Cobras y esa pieza baja del inventario.
- Varios códigos en la misma pieza
- Favoritos para lo que más sale: filtros, pastillas, aceites
- Cierre de turno que cuadra con la caja
Talleres
El mecánico tiene su precio, su lista y su límite
Le cotizas las piezas del trabajo y, si las aprueba, la cotización pasa a factura. Si ya llegó a su límite de crédito, la caja no deja pasar esa venta.
- Hasta cuatro precios por pieza
- La cotización aprobada no se vuelve a digitar
- Abonos aplicados a las facturas que debe
En el depósito
Sabes qué pieza hay antes de decir que sí
La compra del suplidor sube la existencia. La venta la baja. Si el mostrador y el depósito están separados, cada almacén muestra lo suyo.
- Existencia por almacén, con costo
- Transferencias entre almacenes
- Factura electrónica desde la misma venta
Para comparar
Qué debe tener un sistema para repuestos en República Dominicana
- Búsqueda por código, código de barras o parte del nombre
- Varios códigos en la misma pieza
- Hasta cuatro precios, según el cliente
- Cotizaciones que se convierten en factura
- Límite de crédito que el punto de venta respeta
- Abonos aplicados a facturas pendientes
- Existencia por almacén y transferencias
- Compras del suplidor que suben el stock
- Factura electrónica (e-CF) desde la misma venta
- Apertura, arqueo y cierre de caja por turno
Preguntas
Preguntas sobre el sistema para repuestos
Si no está aquí, escríbenos.
¿Qué es un sistema para repuestos?
Es un sistema en la nube para una casa de repuestos: encuentras la pieza por código, cobras en el mostrador y emites factura electrónica desde la misma venta. El taller puede tener su precio, su cotización y su límite de crédito.
¿Puedo buscar por el código de la pieza y no solo por el nombre?
Sí. El punto de venta busca por código, por código de barras o por parte del nombre. La misma pieza puede tener varios códigos.
¿El taller puede pagar otro precio que el público?
Sí. Cada pieza puede tener hasta cuatro precios. Al cliente le asignas el suyo y la caja lo usa.
¿Puedo cotizar las piezas de un trabajo y facturarlas después?
Sí. Armas la cotización y, cuando el taller la aprueba, se convierte en factura sin volver a escribir las piezas.
¿Puedo fiarle a un taller sin pasarme del límite?
Sí, cuando ese cliente tiene un límite definido. El punto de venta no deja pasar la venta a crédito si con esa factura lo excede.
¿La venta puede llevar factura electrónica?
Sí. Emites e-CF desde la misma venta, de consumo o de crédito fiscal según el cliente, sin copiarla a otro portal.
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